提到布达佩斯,许多人可能会想到那个著名电影《布达佩斯大饭店》,中国与匈牙利的关系始于新中心建立初期,至此以后,两国友好全系有效发展,现已形成长期稳定的战略伙伴关系,1月19日,厦门至匈牙利首都布达佩斯的货运班列首开,班列从漳州车务段海沧站出发,最终抵达匈牙利布达佩斯,主要装载电子产品、鞋服箱包、小商品及建材商品,值得一提的是,在今年五月份,长沙至布达佩斯的班列也已开通,总里程一万公里,这表明中欧班列的发展已进入了新时代。
中国的铁路事业发展迅速,自新中国成立以来,铁路运输就成为了国人和物质流通的重要渠道,四通八达的铁路也带动了贫穷地区的经济发展,“要想富,先修路”已成为了经济发展的一个基本定律。回眸2017,中国的铁路营业里程已达到12.7万公里。
从图片上我们可以看到,铁路表面散布着许多石子,这些石子是建造铁路的主要原料,优质石子骨料需要由专门的骨料设备加工出。由于中国铁路、公路、城镇化建设、桥梁建造等事业发展迅速,对于优质砂石骨料的消耗非常大,加上天然可直接利用的骨料几近枯竭,因此,各领域对于骨料加工设备的需求量逐年提升。
颚式破碎机是常用的骨料加工设备,随着一条又一条铁路、公路的开通,颚式破碎机也更受瞩目。颚式破碎机利用动颚板、静颚板的相互作用来破碎各类矿石,可将大块矿石一次加工至中等以下的粒度,经过颚式破碎机的加工后,各类石子才能进入制砂机中进行制砂加工,加工出的优质砂石骨料被广泛用于铁路、公路、机场、桥梁等工程建筑的建造中。
颚式破碎机生产现场:
颚式破碎机技术参数:
型号 | 最大进料粒度 (mm) | 处理能力(t/h) |
PE 150×250 | 125 | 1-3 |
PE 200×300 | 180 | 2-6 |
PE 200×350 | 180 | 3-10 |
PE 250×400 | 210 | 5-21 |
PE 400×600 | 340 | 16-64 |
PE 500×750 | 425 | 40-110 |
PE 600×750 | 500 | 80-240 |
PE 600×900 | 500 | 50-160 |
PE 750×1060 | 630 | 110-320 |
PE 900×1200 | 750 | 220-380 |
PE 1200×1500 | 1020 | 400-1000 |
PE 1500×1800 | 1200 | 500-1200 |
PEX 150×750 | 120 | 8-25 |
PEX 250×750 | 210 | 13-35 |
PEX 250×1000 | 210 | 16-52 |
PEX 250×1200 | 210 | 20-61 |
PEX 300×1300 | 250 | 16-105 |
注:产量根据不同物料,进料粒度等因素其结果将有所不同
对于花岗岩、卵石、矿渣、渣土、石英石等物料,颚式破碎机都能轻松破碎,有23种型号可供选择,技术人员充分考察用户工况条件,结合用户需求,为其配置合适、更好的鄂式破碎机设备,颚式破碎机是钢铸或者焊接结构,整机坚固耐用,设计合理,零部件更耐磨,配置完善的除尘、除噪装置,产能高,无粉尘和噪音污染。
厦门至布达佩斯货运班列的开通让我们再次认识到优质砂石骨料的重要性,加工优质骨料需要更专业、可靠的骨料加工设备,关于颚式破碎机、骨料制砂机的更多详情请免费咨询我们的技术人员!
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