随着高速公路混凝土技术的迅速发展,现代公路桥梁混凝土对砂的技术要求则越来越高,特别是高强度等级和高性能混凝土对骨料的要求很严,高速公路混凝土砂石骨料生产线的建设和生产,能够适应该种砂石料的需求。以下就高速公路混凝土砂石骨料生产线制备设备和制备工艺、优势等进行有效介绍。
由于高速公路建设中对混凝土砂石骨料粒形、级配提出来了很高要求,特别是玄武岩或者辉绿岩碎石中的针片状含量,以前的单纯圆锥破或反击式破碎加工工艺已不能满足要求,河南红星经过探索和改进发明了新型制砂机,能够满足高速公路对优质混凝土砂石骨料的需求,因此在该条生产线上主要包含的设备配置有颚式破碎机、制砂机、输送机、振动筛等。
物料(石灰石、大理石、花岗岩等)通过给料机进入粗碎设备,经粗碎后的骨料进入细碎破碎机进行二次破碎整形,然后经皮带输送机输送至筛分装置进行骨料分级,满足所需的成品骨料后,把多余和级配不符合要求的骨料送入制砂设备,制砂机破碎后的骨料经胶带机输送再次进入筛分车间进行分级。这样中碎装置、制砂装置和筛分装置形成了一个闭路循环,将来料加工成所需的成品砂石骨料。
该高速公路混凝土砂石骨料生产线种的制砂设备作为主力军,其加工优势特别明显。在进料系统上可方便选择全中心和瀑落两种方式,破碎原理上可选择“石打石”和“石打铁”两种方式,根据破碎物料实际情况便捷调整,大大提高了生产能力,整条生产线运行流畅。
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